সব পণ্য
কীওয়ার্ড [ customized press brake punch tooling ] ম্যাচ 171 পণ্য.
Lynccn WAY150.86 V24 কাস্টম হাইড্রোলিক একক ভি ডাই প্রেস ব্রেক সরঞ্জামিং
| পণ্যের নাম: | Lynccn WAY150.86 V24 কাস্টম হাইড্রোলিক একক ভি ডাই প্রেস ব্রেক সরঞ্জামিং |
|---|---|
| ব্র্যান্ড: | Lynccn |
| পণ্য বিভাগ: | ব্রেক ডাই প্রেস |
LYNCCN WAY100.30 V6 Custom Hydraulic Single V Die Press Brake Tooling
| পণ্যের নাম: | LYNCCN WAY100.30 V6 কাস্টম হাইড্রোলিক একক V ডাই প্রেস ব্রেক টুলিং |
|---|---|
| ব্র্যান্ড: | Lynccn |
| পণ্য বিভাগ: | ব্রেক ডাই প্রেস |
LYNCCN WAY100.30 V8 Custom Hydraulic Press Brake Tooling Single V Die
| পণ্যের নাম: | LYNCCN WAY100.30 V8 কাস্টম হাইড্রোলিক প্রেস ব্রেক টুলিং সিঙ্গেল V ডাই |
|---|---|
| প্রস্থ: | 20 মিমি |
| পণ্য বিভাগ: | ব্রেক ডাই প্রেস |
LYNCCN WAY100.30 V10 Custom Hydraulic Single V Die Press Brake Tooling
| পণ্যের নাম: | LYNCCN WAY100.30 V10 কাস্টম হাইড্রোলিক একক V ডাই প্রেস ব্রেক টুলিং |
|---|---|
| ব্র্যান্ড: | Lynccn |
| পণ্য বিভাগ: | ব্রেক ডাই প্রেস |
LYNCCN WAY100.30 V12 Custom Hydraulic Press Brake Tooling Single V Die
| পণ্যের নাম: | LYNCCN WAY100.30 V12 কাস্টম হাইড্রোলিক প্রেস ব্রেক টুলিং সিঙ্গেল ভি ডাই |
|---|---|
| পণ্য বিভাগ: | ব্রেক ডাই প্রেস |
| V খোলার: | 12 মিমি |
LS109 90 ডিগ্রী আমদা প্রেস ব্রেক স্ট্রেইট পাঞ্চ ফ্লেক ধাতু বাঁক জন্য
| পণ্যের নাম: | LS109 Amada প্রেস ব্রেক স্ট্রেইট পাঞ্চ |
|---|---|
| আবেদন: | পত্রকের ধাতু বাঁকানোর জন্য |
| কোণ: | 90°/88°/85° |
LYNCCN WAY100.84 V6 প্রেস ব্রেক একক V ডাই টুলিং কাস্টম
| পণ্যের নাম: | WAY100.84 ভি 6 প্রেস ব্রেকসিংল ভি ডাই টুলিং |
|---|---|
| কোণ: | 84 ° |
| তাপ চিকিত্সা: | আনয়ন কঠোরতা |
বিসিএল ১৭৫।88.R1-RFA ইন্ডাকশন হার্ডিং ইউরো প্রেস ব্রেক টুলিং 88 কোণ 42CrMo দীর্ঘ সেবা জীবন
| উচ্চতা: | 175 মিমি |
|---|---|
| কোণ: | 88° |
| সর্বোচ্চ লোড: | 100T/M |
বিসিএল ১৭৫।88.আর১৫-আরএফএ ৮৮ এঙ্গেল ইউরো প্রেস ব্রেক টুলিং ফাস্ট টুলিং পরিবর্তন করার জন্য
| উচ্চতা: | 175 মিমি |
|---|---|
| কোণ: | 88° |
| সর্বোচ্চ লোড: | 50T/M |
বিসিএল ২৫০।30.R1-RFA 30 কোণ 42CrMo ইউরো প্রেস ব্রেক টুলিং উচ্চ নির্ভুলতা
| উচ্চতা: | 250 মিমি |
|---|---|
| কোণ: | 30° |
| সর্বোচ্চ লোড: | 100T/M |